新浪财经讯 6月13日消息,万科昨日与深圳地铁再签署深化战略合作的备忘录,合作领域由深圳扩展至其他城市。同时,万科复牌时间预计将延后至今年7月。机构就此指出,万科深铁欲借助“轨道+物业”模式向全国复制推广,不过万科重组方案股东大会仍面临不确定性。
昨日在深圳地铁集团与万科集团联合主办的“2016轨道交通与城市发展高端论坛”上,深圳地铁集团、万科与重庆城市交通开发投资集团、东莞轨道交通有限公司、中轨集团等单位分别签署了四份备忘录,就加强深圳地铁与万科在深圳地铁四期轨网上的战略合作,共同探索城市轨道建设PPP新模式,推广“轨道+物业”模式达成共识。
对此,国君地产团队指出,深圳地铁规划中的地铁四期轨网工程,共包括18条线路,总长446公里;首期共有11个项目,预计可开发的物业面积达400万平米以上。万科与深铁合作将有助于公司优先获取地铁上盖物业资源,深圳区域布局比重提升,土地储备优化,利于未来增长和利润率。
同时,此次深铁与万科合作模式以TOD模式为主(以轨道交通为导向引领城市发展)。对于万科而言,公司在获取土地资源的同时,可以发挥其物业开发和运营管理的优势,加快其向城市配套服务运营商的转型。
此外,双方合作区域由深圳扩至东莞、重庆、惠州等地,折射万科和深铁欲借助“轨道+物业”模式向全国复制推广的野心。万科有望提前在此区域进行布局,未来向更多全国城市市场进行复制推广,为未来开拓国内PPP基础设施大市场做好准备。
值得注意的是,万科新任董秘朱旭昨日向媒体表示,万科已初步确定不会在6月18日前直接复牌,而是会在6月17日左右向深交所提交关于引入深圳地铁的重组预案。
根据相关程序,深交所需要10个工作日审查并回覆预案。在此之后,万科才会再选择合适的时间复牌,据上述步骤推算,复牌时间至少将在7月1日之后。
按照今年3月13日万科和深铁签署的备忘录,万科将以定向增发新股为主、差额以现金补足的方式,收购深铁持有的目标公司全部或部分股权,涉及400-600亿资产。交易需出席股东大会的三分之二以上的股东表决通过。国君地产提醒,重组方案股东大会仍面临不确定性。
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