东北最美高铁,运营首日的俄罗斯旅行团
“东北最美高铁”于9月21日正式运营。当天,俄罗斯的一个旅行团坐上了首日运营的列车,他们从珲春前往敦化。其中一位俄罗斯游客对吉图珲高铁给予高度评价:“我经常去欧洲的芬兰,也乘坐过很多高铁,这次是最舒服、沿途最美的高铁。”
东北最美高铁成六国大通道重要组成部分
昨天,C1008次列车从珲春站驶出,历时四年建设的吉(林)图(们)珲(春)客运专线高铁正式开通运营。中国高铁向东延伸至中朝俄边境城市珲春市,结束了珲春没有客运火车的历史。
这条设计时速250公里的高铁横贯长吉图开发开放先导区,也成为中、俄、朝、韩、日和蒙古国间国际大通道的重要组成部分,有利于区域跨境经贸合作,加速推进“东北亚经济圈”建设。
吉图珲高铁是吉林省“十二五”规划的重点建设项目之一、吉林省首条客运专线,西起吉林市,东至延边朝鲜族自治州珲春市,全线共设9个车站。
吉图珲高铁连接了松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山,图们江等美景,有着“东北最美高铁”的美誉。
珲春站,高铁缓缓驶入,人们翘首以盼
中铁二十二局集团吉图珲项目指挥长熊钦武介绍,吉图珲客专设计最高运营时速为250公里,在调联试过程中,动检列车时速曾提到275公里。监测数据显示,膨胀岩深路堑边坡已处于稳定,这标志着施工方中铁二十二局集团最终突破了大区域膨胀土施工技术难题。
吉图珲高铁的开通,将与长吉城际、哈大高铁、盘营高铁、沈丹高铁和即将开通运营的丹大快速铁路等共同构成东北地区铁路快速客运网,弥补了目前本地区交通结构单一的缺陷,加强了吉林腹地与图们江地区的交通联系。同时,作为东北地区又一条主要铁路通道,吉图珲高铁将成为带动图们江区域合作开发的“新引擎”,对促进吉林省融入“一带一路”战略,推动地方经济社会发展,特别是对增进少数民族地区经贸、旅游、文化等交流具有十分重要的意义。
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