一个制造大国的国际化道路，绝不是完全用产品来征服用户的，与它相伴而生的是一系列的思想、文化和神话。国家制造业的神话，背后就是“民族制造”的影子。
国民的消费，中华的市场，中国制造，用什么实现我们的价值?
十年磨砺，厚积薄发，在2013年推出的"晶球"牌润滑油(“纳能”前身)获得国家交通运输部“十二五”期全国重点推广公路水路交通运输节能减排产品资质，2014年推出“纳能”牌中高端润滑油系列产品，从此一路高歌，奋发前行，两年内获得全国十大创投之梅花创投创始人吴世春先生领投的战略融资、吸引中国润滑油泰斗张晨辉先生加盟、获得宏远投资领投的新一轮融资，更赢得摇滚教父汪峰投资并代言纳能品牌。
广州泛海节能科技有限公司(品牌“纳能”)，专业制造润滑油、动力恢复剂、汽车空调养护修复剂、燃油添加剂、发动机清洁剂等产品，利用自主研发的国家专利技术，拥抱新国货时代机遇，用好产品抒写品牌传奇，重新定义中国制造。
纳能，在创始人、公司执行董事刘春的带领下突破思维，高歌引航，全面发展。
今天，我们专访刘总。并且，笔者为本次采访做了一个冠以“国字号”的采访提纲。
图为“纳能”品牌创始人广州泛海节能科技有限公司执行董事刘春先生
国情——需求日益增长，中国制造不似预期
事实上，中国早在2009年就已跃升为全球第一大汽车消费大国，润滑油需求量占亚太地区需求总量的46%，是仅次于美国的全球第二大润滑油市场。不知不觉中，中国已成为拉动全球润滑油市场增长的重要引擎。
据了解，2016年国内润滑油产量同比增长6.14%，达到617万吨。同期海关数据显示：2016年我国润滑油进口量为34.55万吨，出口量为9.97万吨，国内表观消费量为641.58万吨。除了工业消耗，汽车消费对润滑油的需求日益增长。
“目前润滑油市场上竞争比较多的是美孚、壳牌、嘉实多三大品牌，这三大品牌占据大半壁江山。尽管我国央企某些巨头企业不断渗透，但从总体所占比率来看，“国货”润滑油却始终没能达到消费者的预期。”刘总表示。
他说，对于润滑油行业的“顽疾”，作为纳能品牌创始人及其团队站在时代新机遇前沿，开出了“新国货”的良方——自主研发且独具特色的专利技术产品。
由此，旨在为中国汽车用户创造技术含量更高、能效表现更好、使用体验更佳的高品质润滑油与添加剂产品，纳能在过去的时间里始终致力于车辆节能减排技术的研发，并逐步打造出性能与口碑极佳的产品家族。
国民——惯性思维，大牌优先
除了盘踞国内中高端市场多年的三大品牌，自主品牌也在市场角逐中不断成长，一方面，我们看到中国润滑油品牌不断深耕与稳扎稳打，市场份额逐渐扩大。另一方面也感受到在国内市场，消费者长期形成的消费观念非常稳固，对国外尤其是三大品牌的认知度较高。
出现这样的情况，刘总分析道，这跟汽车行业发展有着历史上的关联，中国汽车以市场换技术30年合资道路走来，不但影响了汽车产业的格局，也形成了润滑油的消费形态。
事实上，中国中高端市场的外国润滑油品牌向来在中国卖的售价远高于美国。刘总表示，一是中国税负重;二是流通环节太多，特别是主机厂和4S店是润滑油品牌大客户，三大品牌不会以过低的零售价格影响他们的利益，当然也是为了维护自身的利润空间;还有一点，就是服务费等人工成本快速增长。所以，中国消费者在国内购买的机油远比美国人贵，但偏偏国外品牌“先入为主”，加上对于一般家庭，汽车仍然属于“奢侈品”，爱车、惜车，就应该给车用好点的机油，思维惯性的形成，“大牌”当然成为了大家的优先选择。
目前，“大牌”润滑油在国内市场鱼目混珠，国民消费逐渐回归理性：以“纳能”为代表的新国货润滑油以其品质、体验和口碑征服国民，显然已成为国民的另一种选择。
国货——自造、自主、自强
国外品牌虽积弊不少，但市场地位依然稳固，“国货”虽优势明显，但要真正称霸国内市场，还差一定的教育周期。随着民族品牌润滑油的技术不断升级，生产急速扩张，不但品质媲美三大品牌，性能及价格上更有优势。当“国货”口碑集聚到一定势能，市场剧情必将逆转。
刘总认为，“新国货”就应该具备技术专利、产品品质、满足“消费升级”需求、实现环境友好、可形成用户依赖循环这五个维度的价值。当前全球润滑油市场规模足以容纳更多的国货品牌参与其中，但想赢得这场“攻坚战”的最后胜利，必须要内化科技的“创造基因”、依靠产品质量的常青基石、了解消费理念的转变、满足用户需求的增长、重视可持续的环境发展理念，才能维护对企业及产品的信心。
据介绍，纳能润滑油采用全球高标准基础油，结合公司自主研发的分子叠加专利技术调配而成，将传统的滑动摩擦改变为滚动摩擦，极大减小了金属表面的摩擦阻力，提高发动机效率和输出功率。产品符合或超过美国石油协会(API)、欧洲汽车制造商协会(ACEA)的最新要求，在全面养护发动机的同时，具有卓越的提升动力、降低发动机噪音、物理性自清洁、节省燃油(6-13%)、减少排放的功效，得到用户的广泛好评和信赖。
国之希望——民族品牌，新国货
国之希望，民族品牌，新国货，新征程。但一个初出茅庐的小品牌拿什么与世界对话?光明的梦想，价值的心态，更重要的是使用者体验的反馈。
作为纳能的创始人，刘春从金融行业转入汽车后产品制造营销领域，开局只有一个人，团队靠“捡”：
张晨辉，首席顾问、董事，润滑油行业资深专家，四十多年的润滑油科研、生产、市场营销经验。曾任国家润滑油“七五”攻关组组长、中石化广州石油企业集团公司副总经理等。
巫远程，纳能润滑油技术发明人，广东工程节能减排技术研究所所长，十多年润滑油的研制工作经验;
左海燕，汽车后市场营销、技术专家，曾任多家汽车品牌4S店培训师、南宁1074交通台大嘴修车栏目专业嘉宾主持。
顶级人才组成的专家团队，还有他的运营团队，大部分都是刘春走遍中国市场时因产品结缘，体验过纳能的产品，为技术折服，被品质收服，最终加入到这个推动新国货的集体中。他说，自2014年10月品牌创立至今，纳能产品已辐射全国近20个省份、120多个地级市，关键在于产品以技术为依托，体验才是“杀手锏”。只要体验过纳能产品的，无不惊讶产品的高性能。言语之间，尽是刘春对纳能产品的信心与骄傲。
分享一个好产品，共享一个好平台，团队的建设，正如“纳能”品牌的简义——纳贤聚能。推动品牌，推动新国货，纳能，汇聚最优秀的人才支撑品质，以技术赋能品牌;以价值赋能于人，传播民族的骄傲，成就中国自造的情怀。
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