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  • “保壳季”43家公司连亏两年 ST股各显神通欲破“生死局”

  • 责任编辑:新商业 来源: 扬州新闻网-扬州晚报 2015-10-29 11:14:00
  • 进入10月,伴随*ST海龙、*ST中富、*ST川化等多家ST股紧急停牌。2015年“保壳季”已经来临,而市场环境的剧烈变化也让今年的“保壳”大战与往年相比有点不同。

      进入10月,伴随*ST海龙、*ST中富、*ST川化等多家ST股紧急停牌。2015年“保壳季”已经来临,而市场环境的剧烈变化也让今年的“保壳”大战与往年相比有点不同。

      还有两个多月2015年就将结束。对于部分ST股而言,现在已经到了生死存亡的紧要关头――如果没有办法走出亏损泥潭,那么就将面临暂停上市,甚至退市的命运。

      进入10月,伴随*ST海龙、*ST中富、*ST川化等多家ST股紧急停牌。2015年“保壳季”已经来临,而市场环境的剧烈变化也让今年的“保壳”大战与往年相比有点不同。

      43家公司已连亏两年

      就在大批高位停牌股近期接踵复牌遭遇补跌引发市场广泛关注时,一些ST股却踏上了停牌之路,希望在今年剩下的不多的时间中,完成业绩上的逆袭。它们颇为迅速的动作其实也从一个侧面显示出“保壳”形势的严峻。

      以*ST海龙为例,公司9月才公布了重大资产出售预案:拟出售公司持有的除博莱特51.26%股权、对博莱特负债之外的全部资产和负债。公司在公告中明确表示,本次交易旨在“减轻上市公司的经营负担”。

      10月13日,*ST海龙再次停牌,原因是拟收购医疗器械行业相关资产。对于公司连续进行的资本运作,10月15日的业绩预告似乎成为最好的解释,公告显示公司今年前三季度亏损约2.46亿元,一旦2015年继续亏损的话,公司股票就将被暂停上市。

      进一步梳理的话,在上述43家上市公司中,包括*ST华锦、*ST霞客和*ST水井等13家公司,在今年上半年已经扭亏。而再结合已经公布的三季报和三季度业绩预测来看,今年1月~9月尚处于亏损状态的有*ST夏利、*ST京蓝、*ST美利、*ST云网和*ST金路等十余家上市公司,对于它们来说,今年第四季度能否成功扭亏,将直接决定公司股票是否会暂停上市。

      今年形势大不同

      《每日经济新闻(博客,微博)》记者注意到,其实部分ST股早已开始了“保壳”行动。如*ST星美被欢瑞世纪“借壳”,以及*ST金路被新光集团“借壳”后,突然杀出神秘搅局者,其实这也从一个侧面显示出壳资源价值的提升。

      对此,一位券商分析师对记者表示,在很多企业面临“融资难”的背景下,登陆A股成为一个解决问题的捷径,而从去年下半年开启的一波牛市,也激发了很多企业IPO,特别是中概股回归A股的热情,但是在市场突然陷入快速下跌之后,为了稳定市场,IPO的大门再次关上。

      上述分析师进一步指出,目前还有大量企业排队等待上市,从目前市场依旧脆弱的情况看,IPO近期重启的概率不大。从时间上来看,一家企业选择IPO上市则显得有点遥遥无期,但如果是借壳上市的话,虽然可能会付出更多的成本,但效率上无疑要高很多。对于有着强烈“保壳”意愿的上市公司来说,最关注的同样是时间长短。

      实际上,借壳上市仅仅是“保壳”手段中的一种而已,通过增发、并购提振企业的盈利能力,也是常见的手段之一,然而这种方式被近期的市场环境打乱了“节奏”。如*ST皇台在今年8月宣布,拟以11.67元/股的价格定增融资33.56亿元,用于增资新疆安格瑞、收购普罗旺斯100%股权并增资补充流动资金等项目。但是随后增发价迅速被跌破,于是公司10月又对定增预案进行了修订,增发价下调至8.13元/股,募资额也降至约23.20亿元。

      “保壳”战背后“危中存机”

      一直以来,不少投资者都对ST股避之不及,然而在并购浪潮汹涌来袭的近两年,一批ST股却上演了“麻雀变凤凰”的好戏,成为“风险与机遇并存”的最好诠释。由于“保壳”压力的存在,ST股有着强烈的自救动机,而看似难以琢磨的资本运作,其实也是有迹可循的。

      《每日经济新闻》记者注意到,根据已经公布的定期报告和业绩预告,在2013年、2014年连续亏损的43家ST股中,仅有小部分尚未有实质性的“自救行动”。而在这部分公司中,目前*ST夏利是具有“大集团、小公司”特征的国资背景公司,在国企改革加速推进的背景下,自然吸引了更多的关注。

      作为背靠一汽集团的*ST夏利,不久前预测今年前三季度亏损8亿~9亿元,“保壳”形势十分严峻。其实早在2011年7月,公司控股股东中国第一汽车股份有限公司曾承诺,将在成立后5年内通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务,以解决与一汽夏利的同业竞争问题,但是这一承诺至今未履行。而承诺未按期履行一事,还被天津证监局采取出具警示函措施。在不久之前披露的中报中,中国第一汽车股份有限公司表示拟在条件成熟时,启动相关工作,履行相关承诺。 (每经网)

    (责任编辑:HN666)

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