神州高铁(000008,股吧)3月10日披露公司参与一项预计产业规模达45亿元的调车机无人驾驶项目。
公告显示,神州高铁全资子公司新路智铁科技发展有限公司(“新路智铁”)2月4日与圣韵电子(上海)有限公司(“圣韵电子”)签署了《项目合作协议书》,但直到一月后后的3月10日才对外披露,这一安排引来监管层的问询,深交所要求公司说明未及时披露的原因。另外,就神州高铁预计无人驾驶项目可形成产业规模约45亿元,深交所要求披露该产业规模的测算基础和测算过程。
3月10日公告显示, 神州高铁全资子公司新路智铁与圣韵电子签署了《项目合作协议书》,拟共同实施调车机无人驾驶项目的开发与落地。根据协议,试验设备所发生的费用由圣韵电子负责,且圣韵电子对试验设备拥有所有权;实验场地费用由新路智铁负责。
据介绍,圣韵电子是 Laird PLC(“莱尔德(英国)”)在中国上海设立的全资子公司。莱尔德(英国)是一家英国上市公司,专业致力于无线天线产品、电磁屏蔽材料、导热界面材料的设计与制造,产品广泛应用于电信、数据通讯、手机、计算机等领域。其电磁屏蔽技术在世界上首屈一指,各类基础设施天线、无线自动遥控系统、信号清晰传输解决方案为交通运输装备实现无线遥控提供系统解决方案。
公告称,调车作业是铁路运输生产的重要组成部分,由于作业环境、作业手段、人员业务能力及管理水平等因素影响,调车冲突、挤岔、脱轨和溜逸等惯性事故时有发生。本次从莱尔德(英国)引进的包括无线传输、嵌入式软件、远程故障专家诊断等核心技术在内的无人驾驶系统,实现了调车机车的无人驾驶与控制,提升了调车机作业水平和作业效率,作业安全风险降低30%以上,确保了调车作业的质量和安全。
神州高铁表示,此项目推广应用后,预计可形成产业规模约45亿元,未来能够为公司产生显著的经济效益。
关注到该项目的深交所3月11日发出关注函,要求神州高铁补充披露合作协议签订双方新路智铁和圣韵电子的基本情况,包括但不限于法定代表人、注册资本、主营业务、注册地、是否存在关联关系等。就合作协议书的主要内容,补充披露试验成果知识产权归属、技术成果转让收益分享、技术改进知识产权归属及收益分享和违约责任等。
神州高铁预计本项目推广应用后,可形成产业规模约 45 亿元,深交所要求公司补充披露该产业规模的测算基础和测算过程。而新路智铁与圣韵电子于 2016 年 2 月 4 日签署的项目合作协议,3 月 10 日才对外披露,深交所要求公司说明未及时披露的原因。
另外,3月10日神州高铁披露的股东股权质押公告中,股东文冰雪持有公司股份数量为135,000,000 股,占公司总股本的比例为 5.06%。深交所指出,其持有公司股份于 3 月 4 日全部被质押,到3 月 11 日才对外披露,要求公司说明未及时披露的原因。
值得注意的是,今年1月22日,公司原控股股东宝利来实业分别与三名自然人文炳荣、文宝财、文冰雪签订了《股份转让协议》,并于2月17日完成过户登记手续。此次股权过户完成后,宝利来实业、文炳荣、文宝财、文冰雪的持股比例分别为6.73%、11.74%、5.06%、5.06%,转让完成后自然人文炳荣成为实际控制人。文冰雪在今年2月获得5.06%公司股份后, 随即在3月4日全部质押。
(责任编辑:张彦如 HF080)
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