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  • 丰田雷凌变速箱异响事件发酵 隐性召回被疑是缓兵之计

  • 责任编辑:新商业 来源: 法制晚报 2016-01-19 19:38:51
  • 雷凌更换变速箱阀体后问题依旧
    雷凌隐性召回难治本,数千车辆出现异响,更换变速箱阀体后问题依旧,厂家称是车主误解

      “蛐蛐儿叫声、金属摩擦声”是广汽丰田雷凌的部分车主对爱车变速箱异响的描述,而多次维修未见效果,又牵出了车主质疑车企“隐性召回”事件。《法制晚报》记者对此进行了追踪采访,广汽丰田方面表示,雷凌变速箱的异响存在两种情况,对部分车辆更换了部件,但不会对车辆提供延保。这意味着,如果出保之后问题依旧,车主将面临高额维修费用。

      异响一:“新车就换变速箱 心疼啊!”

      2015年10月,有车主爆料称,由于部分雷凌车辆的变速箱减速从动齿轮过盈配合部过盈不足,可能导致松动,在行驶过程中发生异响,因此广汽丰田对这一批次的雷凌CVT车型采取了更换变速箱总成的活动。

      “刚买车没多久,就被叫回店里更换变速箱了,新车就换心脏,心疼啊!”北京的车主董先生感叹道。在车主提供的一份广汽丰田的通知中表明,共有2116辆雷凌存在这样的问题,生产日期为2015年6月26日到8月3日。记者注意到,尽管涉及2000多辆雷凌的核心零部件的更换,但广汽丰田并未发出召回公告,而仅仅在有关部门做了备案,之后采取单独通知车主的形式进行。

      但更令董先生心疼的是,虽然新车更换了变速箱,但之后异响非但未能缓解,反而越来越严重。而4S店人员告诉董先生,这是正常情况。

      异响二:“流动音”过大 修了又修还在响

      在前述的通知中,针对变速箱异响的情况,广汽丰田有两种处理方式,除了2000多辆车需要更换变速箱总成之外,还有一部分车辆是变速箱油高速通过油路时的“流动音”,对这部分车辆,广丰的做法是更换变速箱阀体。

      “车是2015年8月买的,买后不久我无意间听到雷凌在热车怠速时,变速箱会发出高频、尖锐的、类似蛐蛐叫的声音。”湖南的车主李先生告诉记者,“在怠速的情况下,听到的声音,又好像是金属摩擦声”。其实像李先生的车辆的这种情况发生在很多的车上。广州车主王先生也表示,自己的爱车也有异响的问题,不过并不在此前广丰更换的批次里,打算首保后再去检测。李先生告诉记者:“我们车主有一个投诉群,像我这种情况多的数不胜数,不管是不是之前更换批次的车辆,都有变速箱异响的问题,很多人都是新车。”

      湖南的李先生告诉记者,车辆发生异响后就开始去4S店检测,“4S店检测后,发现主动控制变速箱油压时发出异响,而调至低油压时,异响会消失。对此,4S店给出的解释是变速箱油在高速流过变速箱油路板时产生的声音。我问他们会不会产生安全隐患,一个师傅给出的答复是,因为电磁阀是控制变速箱油压的,如果不能很精确地控制油压,不排除会发生钢带打滑、车辆失速、变速箱报废的情况。”但在广丰的通知中,这一问题被描述为:不影响安全。

      与董先生一样,更换阀体的做法同样未能解决问题,李先生也开始了多次往返4S店的维修过程,但每次维修,也只是更换阀体,依然未能解决问题。北京的车主魏先生和李先生也有同样的遭遇,已经多次到4S店更换阀体,魏先生无奈地表示:“1月24日我要去换第三次了”。

      缓兵之计?车主担心出保后 巨额维修成本

      对广汽丰田给出的解释,不少车主表示并不满意。对这两种异响问题,广汽丰田的解决措施仅限于更换部件。但无论是更换变速箱总成还是更换阀体,从目前车主的反馈上看,也不能解决问题,异响依然存在。而更多的车主担心,一旦车辆出了保修期,异响依然存在,大笔的维修费用就要车主自己承担了。

      北京车主董先生表示:“希望厂家能正面回应一下,如果真的修不好能不能考虑延保,要不过保之后换变速箱的钱都能买半辆车了”。湖南的李先生也表示:“花十来万买个车,不容易,都是辛苦钱,我们要求广汽丰田厂家给我们一个正面的答复,不要再遮遮掩掩了。”

      业内人士指出,变速箱是汽车的核心零部件,一旦出现问题,消费者不可能置之不理,而广汽丰田如果不能提出一个从根本上解决问题的方案,一再地“更换”就只是缓兵之计,而更换变速箱的花费动辄数万元,消费者显然无法承担。

      广丰回应:“诚挚道歉” 不谈延保

      18日下午,在致本报记者的邮件中,广汽丰田表示,对因此事给顾客造成的困扰和不便表示“诚挚的歉意”,但表示异响问题已经得到解决,并未给出延保承诺,

      对于异响问题,广丰方面解释称,实际上有两种异响存在。一方面,广汽丰田承认,部分雷凌变速箱从动齿轮长期使用后可能松动,出现异响,因此采取了更换变速箱的行动;另一方面,对于部分车主反映的异响问题,广丰表示,这是正常的变速箱油路液体流动声音,厂家为有疑虑的车主做了更换阀体的处理,“目前为止,我们未收到经销店关于更换阀体后仍发生异响的反馈”。至于有的车主反馈异响再次出现,广丰认为,这是因为这两种异响情况出现了部分交叉,导致车主产生误解。

      对于部分车主提出的延长保修的要求,广汽丰田方面表示,将“按照国家有关产品质量管理条例及三包法规执行”,但并未给出延保的承诺。

      “更换部件后异响不断”,到底是车主的误解还是真实存在的问题,车主董先生在更换变速箱之后出现的问题,是否也是“误解”?本报记者将继续关注。

    (责任编辑:姜奇琳 HF066)

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