常小兵被调查让“合并”传闻再度升温，有评论认为，常小兵出事后的管理真空，为电信联通合并创造了契机。
常小兵2004年起担任中联通董事长兼党组书记，长达11年，直至今年8月调任中国电信。周日下午，中纪委网站确认了常小兵的落马，称其涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。
据南方都市报报道，与五年前，中移动反腐重心主要集中在“赚钱”的增值业务上不同，联通落马的实权高管主要集中在“花钱”的基建与系统建设上。有知情人士透露，常小兵出事早在今年8月的三大运营商轮岗细节中可见端倪。
“其实可以看到，王晓初到联通履新时，员工送行，内部信流传，媒体轮番报道很是热闹，相比之下，常小兵这边有些太安静了。”
今年8月，运营商高管规模变动：工信部原副部长尚冰出人中国移动董事长、党组书记；中国电信董事长王晓初和中国联通董事长常小兵职位对调，引发新一轮联通电信合并预期升温。
事实上，电信、联通合并传言已经流传多年，有联通人士表示，“电信联通合并传言太久，连内部都认为可能是真的了”。而且4G时代中国移动势大，电信联通发展艰难。相当多省份未完成年初制定业绩目标，“支持合并，越开越好”。
那么常小兵被调查后，中国联通董事长王晓初会否携联通接掌电信，将二者从4G网络共建共享推深一步，变成货真价实的“合并”？
广州日报评论认为，目前并不排除这种可能性。在联通电信互换高管后的几个月内，两家公司频频联姻。目前，中国联通已初步制定了《联通和电信4G网络的共享建议》，提出了包括基站、机房、传输在内的资源、技术共享路径，甚至融合计费，并且建议两大集团成立集团、省、市三级专项工作组，保障深度合作工作的开展。
本月11日，中国电信与中国联通在北京宣布，将共同促进六模全网通终端发展，这也是历史上首个由两家运营商共同主办的发布会。
电信分析师马继华此前评论称电信联通的合并有可能分五步走，现在已经完成了三步：
第一步，高层领导互换
中国电信和中国联通都是全国运营的大公司，而且拥有复杂的垂直和平行组织结构，双方在南北方的实力也互有厚薄，为了让两家经历过多次重组的运营商能够在未来平稳的过渡，先期进行领导互换，可以互相熟悉对方业务与人员，尽可能的在一段时期之后达成便于合并的管理态势。
第二步，网络共建共享
中国联通在4G初期怠于建设，从而拉开了与中国移动在4G网络能力上的差距，中国电信也在苦苦等待FDD的过程中失去了良机，在这种情况下，两家公司在网络上进行合作，可能大大提升两家公司的用户体验。同时，两家公司的4G网络都是FDD LTE 与TD-LTE的结合，进行共享也毫无问题。当然，因为中国电信的移动业务部门本来就是几年前从中国联通整体出售过去的，合作的基础完全没有问题。
第三步，终端联合定制
中国电信在终端方面始终处于行业劣势，在中国移动对4G终端产业链拥有主导性的发言权的时刻，与中国联通的合作将大大提升全网通手机的出货量，从而降低手机终端的成本，也会提高产品研发和推出的效率。中国联通此前靠苹果手机在终端上一直有优势，但从5S开始之后，苹果开始一女三嫁，中国联通的优势荡然无存，与中国电信合作也成为很好的选择。
第四步，业务深度融合
如果说终端和网络上的合作是中国联通在拉中国电信一把，那么，下一步，两家公司势必在业务层面展开深度融合，而这就是中国电信在帮扶中国联通。
中国联通在3G时代曾经拥有网络与终端优势，可偏偏没有将独有的业务发展起来，而现在的运营商仅仅依靠通信费用已经无法继续很好的生存，中国电信依托互联网宽带却经过数年发展起来了不少互联网业务，如果与中国联通能够实现共享和融合，势必会大大拓展用户数量，也会提高与中国移动、互联网公司的竞争力。
第五步，资本融合重组
如果一切顺利，双方在网络、终端和业务等方面合作融合之后，就会进入到更设计具体管理的系统支撑打通，然后将是双方在人员整合与资本层面的重组，那时候，中国联通与中国电信的合并就变得水到渠成。
但电信业如何改革重组仍处于争论之中。业内专家付亮说，三大运营商之间合作应加强，但拆分合并需慎重，回头看三大运营商，目前业绩与前几次重组带来的变动大小成反比。
此外，也有专家称目前运营商数量已经不多，再合并不利于市场竞争。
“运营商以前从通信局，拆分到6-7家的运营商，再到现在重组成三家，经历过相对垄断与恶性竞争阶段，现在这个数量是比较合适的，再合并对市场竞争并无好处。”在此前，通信专家项立刚则对南方都市报表示，合并之事可能性不大。“运营商数量太多会导致小运营商难以生存，影响服务质量，但如果合并成一家或两家又回到过去的相对垄断格局，当时的服务质量与革新能力比现在差，这也是大家有目共睹的。”
（责任编辑：马郡 HN022）CopyRight 2015-2018,Power By www.cncbo.com Inc.All Rights Resered 邮箱：360737408@QQ.com 编辑部电话：4001153315
本网除注明来源中国品牌官网的文章外，其他均为来源互联网，不代表本站观点。本站不负任何责任。
(C)版权所有 中国品牌官网 工信部网络备案：京ICP备13034703号-7
